Delta Air Lines представила отчет о дохода в первый раз с 2019 года

Delta Air Lines представила отчет о дохода в первый раз с 2019 года

Американская авиационная компания Delta Air Lines (NYSE: DAL) представила денежный отчет за 2-ой квартал 2021 года. По соотношению с соответствующим временным отрезком 2019 года:

  • выручка свалилась на сорок три процента, до 7,1 миллиардов долларов;
  • незапятнанная прибыль свалилась на пятьдесят пять процентов, до 0,7 миллиардов;
  • скорректированный прямые потери стали 0,7 миллиардов;
  • общий долг вырос втрое, с 10 до 29,1 миллиардов;
  • скорректированный незапятнанный долг увеличилось в два раза с 9,3 до 18,3 миллиардов;
  • общий размер платежеспособности, в том числе средства, короткосрочные вложения и возобновляемые кредитные полосы, составил 17,8 миллиардов;
  • скорректированный вольный валютный поток свалился с 2,2 до 0,2 миллиардов.

Рассмотрим эти характеристики детальнее.

Денежные характеристики компании

«Мы достигнули существенных итогов в данном квартале, в том числе внушительную доналоговую прибыль в июне и положительный вольный валютный поток за квартал. Внутренние туристские поездки всецело восстановились по соотношению с 2019 годом, и есть обнадеживающие признаки в корпоративном и межгосударственном секторах», — сообщил гендиректор Delta Air Lines Эд Бастиан.

Выручка. Авиационный перевозчик подчеркивает, что люди стали почаще бронировать билеты. Среднедневные реализации билетов за наличные увеличились в два раза по соотношению с предшествующим кварталом и оказались на двадцать процентов выше ожиданий. В июне реализации билетов составили семьдесят процентов от уровня 2019 года. Корпоративные поездки также восстанавливаются, но медлительнее: в июне они составили сорок процентов от уровня 2019 года. Грузовые перевозки за два года повысились на тридцать пять процентов.

Прибыль. Во втором квартале Delta получила помощь от государства в 1,5 млрд долларов. Эти деньги компания направит на выплату зарплат уволенным во время пандемии сотрудникам. Без учета государственных субсидий компания остается убыточной, поэтому говорить о полном восстановлении прибыли пока рано.

Прогноз. В следующем квартале выручка может упасть на 30—35% по сравнению с аналогичным периодом 2019 года. Скорректированный чистый долг составит 19 млрд долларов.

Акции. За год акции Delta выросли на 42%, а с начала года — на 5%, до 41 $. Ценные бумаги компании опережают фонд US Global Jets и индекс S&P 500. По мнению аналитиков, в следующие 12 месяцев акции Delta могут вырасти на 40%, до 57 $.

  Календарь инвестора: Ferrari, Abbott и Activision Blizzard заплатят дивиденды

Выручка во втором квартале, млн долларов

  2019 2021 Изменение
Пассажиры 11 368 5339 −53%
Грузы 186 251 35%
Остальное 982 1536 56%
Всего 12 536 7126 −43%

Пассажиры

2019
11 368

2021
5339

Изменение
−53%

Грузы

2019
186

2021
251

Изменение
35%

Остальное

2019
982

2021
1536

Изменение
56%

Всего

2019
12 536

2021
7126

Изменение
−43%

Delta Air Lines отчиталась о прибыли впервые с 2019 года

Авиаперевозчики восстанавливаются

Авиаиндустрия — одна из наиболее пострадавших во время пандемии. С ростом числа вакцинированных людей потребительский спрос в секторе начал восстанавливаться. Летом сразу несколько крупных операторов поделились хорошими новостями:

  1. American Airlines из-за нехватки персонала начала возвращать уволенных пилотов и бортпроводников. Компания сказала, что 4 июля пассажиропоток вырос в три раза по сравнению с 2020 годом.
  2. American Airlines ждет, что во втором квартале сможет сократить убытки и получить небольшую доналоговую прибыль.
  3. Delta Air Lines планирует нанять тысячу пилотов в течение года.
  4. Southwest Airlines подняла сверхурочные в два раза, чтобы восполнить нехватку кадров.
  5. United Airlines заказала 270 самолетов и объявила о планах увеличить штат сотрудников.
  6. Администрация транспортной безопасности США сообщила, что 1 июля пассажиропоток вырос на 3% относительно уровня 2019 года.

Или нет?

Несмотря на восстановление спроса, в индустрии остаются слабые места. Вот о каких рисках рассказали аналитики.

Корпоративные и международные пассажиры. Деловые поездки — важный для авиакомпаний сегмент. Корпоративные пассажиры часто покупают билеты в последний момент и по высокой цене, что положительно сказывается на маржинальности бизнеса. Глава United Airlines сообщил, что в июне командировки сократились на 60% по сравнению с допандемическим периодом. Генеральный директор ждет, что деловые поездки восстановятся не раньше 2023 года. Из-за карантинных ограничений международные перелеты также далеки от полного восстановления.

Рабочая сила. В разгар пандемии многие авиаперевозчики увольняли и отправляли в отпуск своих сотрудников. Теперь пассажиропоток растет, а компании вынуждены срочно нанимать персонал и повышать сверхурочные. В июне из-за нехватки персонала American Airlines отменила сотни рейсов.

Цены на авиакеросин. Вместе с ростом цен на нефть увеличивается и стоимость авиатоплива. Аналитики Cowen предполагают, что расходы на топливо во втором квартале вырастут больше, чем ожидалось.

  Продажи китайских электрокаров Tesla упали на 27%

Конец летнего сезона. По мнению глав авиакомпаний, спрос в индустрии растет во многом за счет отдыхающих американцев, которые готовы оплачивать более дорогие авиабилеты. Будущая выручка и прибыль авиакомпаний зависят от того, каким будет спрос после летнего сезона.

Delta Air Lines отчиталась о прибыли впервые с 2019 года

Delta Air Lines отчиталась о прибыли впервые с 2019 года

Пролистать наверх