Происшествия и сбои в работе Московского метро

Пассажиров Арбатско-Покровской линии облило грязной водой

Пассажиров Арбатско-Покровской линии метро залило грязной водой через открытые окна поезда. Об этом сообщили очевидцы в эфире радиостанции "Эхо Москвы". По их словам, инцидент произошел около 9:30 на перегоне между станциями "Парк Победы" и "Киевская". Один из пассажиров рассказал, что грязью забрызгало пассажиров нескольких поездов.

Начальник станции не смог объяснить причину произошедшего, заявив, что ответственного за данную дистанцию можно найти в управлении московского метрополитена на "Проспекте мира" после 12:00. "Вот такое отношение нашего метрополитена к пассажирам", - цитирует очевидца телеканал НТВ. Блоггеры пишут, что в тоннеле "прорвало трубу. Поезда заливает сверху то ли водой, то ли грязью. Вода в плафонах поезда". При этом движение поездов не прерывалось.

ИТАР-ТАСС со ссылкой на управление столичной подземки сообщает, что причиной инцидента стала течь в трубе пожарного водопровода в тоннеле, который используется для хозяйственных нужд и в случае пожара. По словам собеседника агентства, водопровод перекрыли в течение четырех минут. В метрополитене также извинились за доставленные неудобства.

http://newsmsk.com/a...irty_water.html

Сказочники!

Не хлещет там вода так. И потом, в водопроводе вода чистая.

http://www.mreporter.ru/reports/39861

 

Замыкание и возгорание трансформаторного ящика с силовыми кабелями на Бутовской линии (15.07.14.)

Про "душ" на АПЛ:

Из комментариев к посту Метроэльфа, пишет Измайловский машинист:

Там не вода, там прорыв грунтовых вод. Это у нас норма. И именно на этом перегоне.

Там чуть выше середины тюбинга бывает грунтовка выдавливает гидроизолит.

Там же комментарий от очевидца:

Ехал там с утра, попал по этот душ. Форточки действительно были открыты... Мне, кстати, еще повезло - в форточки просто вода влетела, без грязи.

И ещё среди флуда про то, что "поезда должны с закрытыми форточками ездить, потому что кондиционеры имеются" можно выделить следующий комментарий, видимо, работника метрополитена:

Что-то кажется мне, что преувеличивают СМИ. У пассажиров паранойя после той смятки, а журналюки и рады подогреть материалец. Течи тоннельного водопровода случаются везде. И мы ночью докладываем если на перегоне фонтан и машинисты днём, да и любой нормальный метромОнтер если не дежурной, так самим ЭМСкам скажет, где у них течка. А чтобы массово обливать пассажиров это я не знаю какой там напор должен быть, ну или уровень воды выше ватерлинии Попало по паре капель на некоторых - уже сенсация...

Ну и сам Метроэльф вот что пишет:

Вообще прорыв трубы с водой в тоннеле бывает больше чем регулярно, это вам любой машинист подтвердит, ибо докладываем об этом мы. Но вот так, что бы струя да точно в форточку попала... Давненько не было...

Ну и "тонко подмеченное":

При Беседине такого не было.

И не поспоришь

Не зря там целую линию в обход ПП сделали!

И против этого тоже

Машинист метрополитена Москвы уснул в кабине поезда. Очередную трагедию предотвратила автоматическая система, передает LifeNews. Инцидент произошел в понедельник, 28 июля, в 09:46 по московскому времени на станции «Менделеевская».

 

Есть подробная информация по этому поводу? Инфа отсюда: http://vk.com/vkmetropoliten

 

Машинист метрополитена Москвы уснул в кабине поезда. Очередную трагедию предотвратила автоматическая система, передает LifeNews. Инцидент произошел в понедельник, 28 июля, в 09:46 по московскому времени на станции «Менделеевская».

 

Есть подробная информация по этому поводу? Инфа отсюда: http://vk.com/vkmetropoliten

Еще одно ЧП чуть было не произошло в московском метро вслед за трагедией 15 июля, жертвами которой стали 23 человека. В понедельник, 21 июля, машинист Серпуховско-Тимирязевской линии уснул на рабочем месте и не остановил состав на станции "Менделеевская". Столкновение поездов предотвратила система экстренного торможения..........

 

http://lifenews.ru/news/137404

В общем, ничего особенного — просто на волне интереса к трагедии журналистам попалась на глаза рядовая бумажка про рядовой проезд станции. И они, в меру своих познаний, сделали про это сюжет. В принципе, очередная погоня за сенсацией, но любопытства ради можно взглянуть: http://lifenews.ru/news/137404 (видео отличается от текста). Не очень, правда, понятно, УППС они имеют в виду или АРС, зато порадовала тридэмодель Русича на реальной Менделеевской. Видимо, после ПП её будут во все сюжеты пихать.

Здесь еще от состава зависит: если был номерной, то скорее всего от УППС остановился, а вот если 760й... Если им ввели систему прицельной остановки, то через нее, а вот если нет, то только АРС.

Здесь еще от состава зависит: если был номерной, то скорее всего от УППС остановился, а вот если 760й... Если им ввели систему прицельной остановки, то через нее, а вот если нет, то только АРС.

В видеосюжете LifeNews говорится, что уснул машинист депо Варшавское. А там уже номерные не эксплуатируют.

в эфире снова госпожа удача, примерно в 20-25 встали на белорусской, стояли минут 10 наверное, еле доехали до Динамо, останавливаясь в перегонах... еду в последнем вагоне, диспетчер че то разрывается. опять упал кто то на рельсы?
п.с. поздравляю с вай фаем на зеленой ветке, сижу с него))

Сегодня, ТКЛ, 07ч.25м. от "Сходненская" до "Кузнецкий мост" - 40минут.

"...по техническим причинам интервалы увеличены..."

Неисправный светофор увеличил интервалы движения на Таганско-Краснопресненской линии
INTERFAX.RU - Cбой в работе светофора привел к увеличению интервалов движения на Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена рано утром в среду, сообщил "Интерфаксу" источник в транспортном комплексе столицы.

"С 06:30 до 07:50 был неисправен светофор на перегоне между станциями "Китай-город" и "Таганская", - сказал собеседник агентства.

По его информации, интервалы движения поездов из-за технического сбоя были увеличены вдвое.

Как передали корреспонденты "Интерфакса", администрация метро по громкой связи просила пассажиров в утренние часы пользоваться наземными видами транспорта.

http://www.interfax.ru/moscow/388527

Лобовое столкновение поездов предотвращено в метро в Москве
19:39 / 11.08.2014

Человеческий фактор едва не привёл к столкновению поездов на Таганско-Краснопресненской линии московского метро. Как стало известно LifeNews, 31 июля на станции «Жулебино» машинист и его помощник совершили манёвр, из-за которого могла произойти авария с многочисленными жертвами.

Поезд готовился к выходу на линию и начал движение с одного из станционных путей на главный путь конечной станции. Но стрелочный перевод не был подготовлен, и состав поехал в неправильном направлении — туда, где производят высадку пассажиров прибывающие поезда.

Действия машиниста и его помощника вели к непоправимому — лобовому столкновению двух электропоездов. Однако жизнь пассажирам уже не в первый раз спасла автоматика. Поезд-нарушитель был остановлен автоматической системой экстренного торможения.

— На линиях, где установлены электромеханические автостопы, при проезде светофора с запрещающим показанием автоматически включается экстренное торможение, — пояснил LifeNews преподаватель Московского государственного университета путей сообщения Эдуард Осипов. — Остановка происходит в результате взаимодействия скобы срывного клапана с путевой шиной автостопа.

Локомотивная бригада, допустившая проезд на красный, была уволена из метрополитена в тот же день. Лишившийся работы машинист Артур С. рассказал, что в подземке проработал около пяти лет. За это время он привык к постоянным проверкам, но раньше наказания за нарушения были не такими жёсткими.

— Я не долго был в метро, не как некоторые машинисты по 20-30 лет... Там хорошая зарплата, соцпакет, дружный коллектив, но работа требует предельной концентрации, есть целый ряд инструкций, которые должен выполнять машинист, и иногда действия ревизоров доходят до абсурда, — говорит уволенный сотрудник метро. — Есть ревизоры, которые, заходя в кабину машиниста, обязательно что-нибудь найдут, чтобы лишить премии или талон забрать.

Однако Артур С. считает, что контролировать машинистов необходимо, так как иногда они что-то забывают или делают не так. Проезд на запрещающий сигнал — серьёзнейшее нарушение, которое может повлечь за собой катастрофу. По словам Артура, у многих его бывших коллег даже есть фобия красного света, а некоторым по ночам снится, что они проезжают на красный, и они просыпаются в холодном поту.

http://lifenews.ru/news/138231


И ещё одна новость — первоисточник почему-то отсутствует, поэтому даю пересказ с новостной помойки:

Сотрудник московского метрополитена погиб под колёсами поезда при выполнении служебных обязанностей, пишет LifeNews. Издание не уточняет, когда именно произошло ЧП. Отмечается, машинист поезда задавил обходчика путей, когда тот завершал осмотр другого состава в депо. Мужчина был зажат между двумя вагонами. На месте работают следователи. Устанавливаются все обстоятельства произошедшего. LifeNews отмечает, что, по предварительным данным, машинист находился в состоянии алкогольного опьянения.

http://www.1tvnet.ru...etro_29383.html

По поводу, последней новости, она к метро отношения не имеет. Случай действительно был, но на ЖД. В некотором роде, был сам свидетелем этого.

Движение поездов на Серпуховско-Тимирязевской линии осуществляется с увеличенным интервалом
12.08.2014 16:34:42

Департамент транспорта сообщает, что в настоящее время движение поездов на Серпуховско-Тимирязевской линии осуществляется с увеличенным интервалом. Это связано с тем, что на перегоне от станции метро «Савёловская» до станции метро «Дмитровская» снижено напряжение в сети. В связи с этим, поезда проходят данный участок со скоростью не более 40 км/час. Специалисты ГУП «Московский метрополитен» уже приступили к восстановительным работам. Службы метрополитена делают всё возможное для скорейшего восстановления графика движения.

http://dt.mos.ru/inf...il/1203549.html

Это как? От любимой пресс-службы я и не такое готов ждать, но тем не менее, что там случилось на самом деле?

Мужчина погиб в метро, попав под поезд на станции метро Домодедовская

В 21:04 по мск, на станции «Домодедовская» было снято напряжение в сторону центра из-за падения человека на рельсы.

Очевидцы сообщили, что под поезд упал человек, находившийся на платформе и ожидавший состава в сторону центра. 

Мужчину, попавшего под поезд, разорвало на две части, от полученных травм он скончался на месте. Возможна версия суицида.

В настоящее время движение поездов по Замоскворецкой линии московского метро полностью восстановлено.

 

http://www.mreporter.ru/reports/40456

http://lifenews.ru/news/138303 — видео: урод не только с собой покончил, но и повредил своей тушкой вагон 0152.

Хорошо еще так, а то бывало большое лобовое в дребезги, машинисты лицо корябали, и панель с фарами в кабину влетала в ноги.

Что сегодня было на СТЛ утром?

Входил в начале одиннадцатого на Бибирево. Слышал обращение к уважаемым пассажирам о прекращении движения поездов "от станции Савёловская до станции ......ская". Потом такое же объявление на Петровско-Разумовской. Но к этому времени движение, по видимому, было восстановлено, так как добрался до Тульской без особых задержек. На перегоне Цв.бульвар-Чеховская в тоннеле было включено освещение.

на Серпуховско-Тимирязевской линии московского метро могло произойти по причине неполадок в двигателях поезда. В системе привода двигателей возник пробой конденсаторов, сообщили 16 августа корреспонденту ИА REGNUM в метрополитене. Напомним, задымление в метро возникло сегодня утром. В результате между станциями Савеловская и Серпуховская было приостановлено движение поездов. Сейчас метро работает в штатном режиме. http://pda.regnum.ru/news/1836931.html